Marine Airbag: nieuw ontwikkelde technologie voor het lanceren van schepen

Traditioneel worden schepen gelanceerd met glijbanen. Vanaf het einde van de 21e eeuw waren rubberen airbags geadopteerd als een nieuw apparaat om schepen te lanceren.

Schip start airbagstructuur:

Marine Airbag ondervangt enkele nadelen van traditionele sliding-lancering:

1. Omdat opgeblazen rubberen airbags bepaalde elasticiteit hebben, kan het schip tijdens het tewater laten werpen zonder enige schade aan het schip te veroorzaken.

2. De scheepsromp kan over de breedte voldoende contact hebben met airbags om de spanning van de romp zo min mogelijk te verminderen.

3. De zachte rubberen airbags kunnen de rompschildering tijdens de lancering beschermen.

4. Met flexibele en veelzijdige rubberen airbags kunnen verschillende soorten vaten in verschillende maten en gewicht worden gelanceerd.

5. De lancering kan worden uitgevoerd op eenvoudige en moeilijk geconditioneerde banken of stranden. Een vlakke ondergrond kan worden gebruikt als de aanlegsteiger.

6. Airbags kunnen worden gebruikt om schepen op het droge te landen of te trekken.

7. Lage kosten: bespaar de grote kosten van de aanleg van een dock-weg. Het starten met airbags heeft alleen maar nodig: een eenvoudige hellende dock-weg met vlakke grond, airbags, luchtcompressor, draad en een lier.