Rubberen ballon voor scheepswerf aanmeren en lanceren van schepen 1.5m x 24m

Rubberen ballon voor scheepswerf en het lanceren van schepen

Algemene introductie

Ballonnen voor het lanceren / aanmeren van schepen en schepen worden veel gebruikt voor het lanceren en aanmeren van schepen in scheepswerven, met name middelgrote en kleine scheepswerven langs rivieren en kusten in Aziatische en Amerikaanse landen. Marine-airbags worden vaak airbags voor het lanceren van schepen genoemd, wat aangeeft dat de meest populaire toepassing van deze heavy-duty airbags het lanceren van schepen is. Naar schatting worden meer dan 80 procent van de nieuw gebouwde schepen met een DWT onder de 60.000 gelanceerd door airbags voor op zee.

Lancering met marine-airbags is flexibel. Elke vlakke grond met een kleine aflopende hoek kan als slipweg worden genomen. Airbags kunnen met succes een schip lanceren, zelfs op een oever van 1 of 2 meter boven het waterniveau.

Algemene introductie

Marine rubberen airbag heeft typisch een cilindervormig lichaam en twee conische koppen, een aan elk uiteinde. Aan elk hoofdeinde zit een metalen bus als mond voor het opblazen van lucht en de plug met een ring.

Raadpleeg de tekening van een typische scheepsairbag en de accessoires hieronder om de structuur en accessoires te kennen.

Belangrijkste kenmerken van marineschepen die ballonnen lanceren

1. Flexibel in verschillende lanceringsprojecten: Airbags kunnen worden gemaakt in gespecificeerde maten en lagen volgens de vereisten van verschillende lanceringsprojecten.

2. Gemakkelijke bediening: De bediening van het lanceren van schepen met rubberen airbags is relatief eenvoudig, het neerleggen en opblazen van de airbags om de schepen op te tillen en naar het water te rollen.

Het heeft geen strikte vereisten voor slipcondities. Het lanceren van schepen kan zelfs onder zware omstandigheden worden uitgevoerd.

3. Duurzaam en gerecycled: Marine Airbags kunnen vele malen worden gebruikt.

4. Hoge besparing: Aangezien airbags voor schepen herhaaldelijk kunnen worden gebruikt en de kosten ervan niet hoog zijn, kan het lanceren of aanmeren van schepen met airbags voor schepen veel kosten besparen voor scheepswerven of scheepseigenaren.

Hoe mariene ballonnen te selecteren voor het lanceren en aanmeren van bepaalde schepen

Airbags voor het lanceren van schepen kunnen in verschillende maten en lagen worden gemaakt, afhankelijk van de grootte en het gewicht van het schip en de lancerings- of dokcondities.

-Effectieve lengte:

De effectieve lengte moet hetzelfde zijn als de scheepsbreedte, of 1 meter korter dan de adem.

We kunnen airbags maken met een lengte van 5m tot 24m.

-Diameter:

Selecteer de diameter op basis van de scheepsgrootte en werkvereisten. Kies grotere airbags voor grote schepen, maar kleinere airbags voor kleine boten. Als de schepen de bodem moeten reinigen of repareren, kies dan voor grotere airbags zodat de werknemers in een comfortabelere houding onder het schip kunnen werken. Diameter van 1,5 m, 1,8 m, 2 m of 2,5 m zijn allemaal geschikt en beschikbaar voor grote schepen.

-Het aantal lagen

Hoe meer lagen de airbag heeft, hoe groter het draagvermogen. Om een ​​schip naar een bepaalde hoogte te tillen zijn voldoende airbags met voldoende lagen nodig. Over het algemeen zijn airbags met 6 lagen voldoende voor de meeste technische werkzaamheden. Alleen in een rigoureuze situatie hebben airbags 7-8 lagen nodig om de prestaties te verbeteren. Als mensen bijvoorbeeld airbags gebruiken om zware caisson op te tillen, maar hun contactgebied beperkt is, dan hebben airbags een hogere druk en meer lagen nodig om de veiligheid te garanderen.

Een goede selectie van maritieme airbags is van cruciaal belang voor het succes van maritieme projecten. Krijg basiskennis van de selectie van maritieme airbags en raadpleeg vervolgens fabrikanten om mensen te helpen projecten in de kortste tijd te voltooien.

Hieronder vindt u een tabel voor het draagvermogen van verschillende maten

Model	Dia	Effectieve lengte	Totale lengte	Koordlaag	Rubberen plaat	Dikte	Werkdruk	Barstende druk	Hefhoogte	Draagvermogen
	M	M	M	Laag	Laag	mm	MPa	MPa	M	Ton / meter	Ton / airbag
LH-6	1.2	12	14	6	1	7.2	0,17	0.75	0.90	7.85	94.20
									1,00	5.23	62,76
									1.10	2,62	31.44
LH-7	1.5	15	17	7	1	8.2	0,16	0.70	1,00	12.21	183.15
									1.10	9.77	146.55
									1,20	7.33	109,95
									1,30	4,89	73.35
LH-8	1.8	18	20,5	8	1	9.2	0,15	0,67	1,20	13,96	251.28
									1,30	11.63	15.12
									1.40	9.31	167.58
									1.50	6,98	125.64
									1,60	4.65	83,70
LH-10	2.0	20	23	10	1	11.2	0,17	0.75	1,30	18.32	366,40
									1.40	15.70	21.98
									1.50	13.09	261.80
									1,60	10.47	209,40
									1,70	7.85	157,00

Indien u niet zeker bent van de geschikte afmetingen en voldoende lagen van een lanceerproject of schepen, kunt u ons raadplegen voor informatie. U moet ons de volgende informatie verstrekken:

-Schipgrootte: breedte (breedte) en lengte

-Schipgewicht: het gewicht van het schip zonder lading is beter

- Hefhoogte: de maximale hoogte om het schip van de grond te tillen

- De hellingconditie: de dalende engel, de grondtoestand enz

Aarzel niet om ons een bericht te sturen als u vragen of wensen heeft.

Populaire tags: rubberen ballon voor scheepswerf aanmeren en lanceren van schepen 1.5mx 24m, China, fabriek, leveranciers, fabrikanten, groothandel, prijs